Karaman Çevre Platformu Yasanabilir Karaman Için Eylem Karari Aldi

Karaman’in 1989 yilinda Il olmasindan sonra, sehir ve sehir yasaminin saglikli olusumu ve gelismesi konusunda ciddi çabalar gösterilmesine ragmen, STK Sivil Toplum Kurulusu olarak hiçbir faaliyet gösterilmemesi ve yapilan is ve islemlerin sorgulanmamasi ve irdelenmemesi nedeniyle Karaman’da saglikli ve yasanabilir bir sehir olusumu saglanamamistir.

Karaman Çevre Platformu Yasanabilir Karaman Için Eylem Karari Aldi

Bireysel basvuru ve sorgulamalardan da zaman içerisinde sonuç alinmamistir.1989 yilindan buyana 3 defa 1/1000 Uygulama plani ve 1/5000 Nazim Imar Plani yapilmasina ragmen, sehircilik ve modern sehir planlamasi saglikli gelismemis, sehrin sorunlarina saglikli çözüm üretilmedigi gibi merkez nüfusun çogalmasi ve orta ölçekli il düzeyine gelmesi saglanamamistir. Karaman Organize Sanayi Bölgesindeki yatirimlarin saglikli ve planlamaya dayanmayan, görsellik ve taklide dayanmasi, ayrica isgücünün degerinin verilmemesi sebebiyle Marka Sehir olusumu saglanamamistir. Halen Sehir içinde Sanayi Kuruluslarinin yapimina izin verilmesi hiçbir sekilde kabul edilemez bir durumdur.
KARAMAN ÇEVRE PLATFORMU KARAMAN’IN SORUNLARINA ÇÖZÜM ÖNERILERI SUNMAK ve YASANABILIR KARAMAN OLUSUMUNUN SAGLANMASI AMACIYLA, 23.7.2015 tarihinde KENT KONSEYI
TOPLANTILARINA KATILMAK IÇIN KARAMAN BELEDIYE BASKANLIGI’NA
BASVURUDA BULUNMUSTUR.
Sehir Estetigi açisindan;
Imar Uygulamalari-degisiklikleri, Binalar cephesindeki ve üzerindeki levhalar, Imara aykiri olarak yapilan bina ve çikmalar, kaldirimlarin sürekli isgali, esnafin yollarda ve kaldirimlarda hizmet vermesi, yeni binalarda agaçlandirma yapilmasi, hâlihazira aykiri arsalarda tevhit islemleri ve yapilasma, Isyeri Açma Ruhsati ile ilgili uygulamalar ve bina disindan yapilan bacalar, bos arsalarin kullanimi,
Sehir Ulasimi ve Park sorunu açisindan;
Il Trafik Komisyonunun Yollardaki Trafik Yasaklarinin uygulanmamasi ve denetlenmemesi, Ismetpasa Caddesinin trafige kapatilmasi, Yeni otopark alanlari yaratilmasi, trafik kurallarina uyma ve bilgilendirme, trafik levhalari konusunda okullarda çalisma yapilmasi, Toplu Ulasimla ilgili Halk Otobüsü ve Otobüs uygulamalarinin gerçeklestirilmemesi ve toplu ulasima çözüm üretilmemesi, sehir içi yol ile ilgili kamulastirmalarin yapilmamasi, artan araç sayisina ragmen otopark üretilmemesi,
Çevre konulari açisindan:
Karaman Dereköy Sinirlari içerisinde ve Sehir Yerlesimine 700-1000 m mesafede bulunan Mümine Hatun, Gevher Hatun, Hürriyet, Beyazkent, Ahmet Yesevi, Basaksehir, Tabduk Emre, Elmasehir Ibrahim Hakki Konyali, Yunuskent, Üniversite, Seyh Edibali, Mehmet Akif Ersoy, Tabduk Emre, Siyaser Mahallelerinde 50.000 kisinin yasamini etkileyen ve sehir kirliligine yol açan, bütün Tas Ocaklari ve Beton Santrallerinin kaldirilmasi ve emsalleri gibi sehir disina veya Organize Sanayi Bölgesine tasinmasi, Tas Ocaklarinin eski hale getirilmesi, ÇED gerekli degildir uygulamalari, Tarim arazilerin tarim disi amaçla kullanilmasi ve bu konudaki imar plani degisiklikleri, meralarin amaç disi kullanimi ve vasif degisiklikleri korunmasi, Yeralti sularinin kullanilmasi ve korunmasi, vahsi sulama, su kullanma verimliligi, izisiniz yeralti su kuyulari,
Konya-Karapinar, Karaman-Ayranci-Akçasehir Açik Kömür Ocaklari ve Termik Santraller,
Saglik ve Yasamsal Etkiler açisindan; Karaman genelindeki imara aykiri yapilasma, Küçük Sanayi Bölgesindeki imara aykiri yapilasma, Tüm çalisanlarin haklari ve hukuku,
Konularinda; Doganin, Çevrenin, havanin, suyun, topragin korunmasi ve saglikli insan yasaminin saglanmasi amaciyla, Karaman Çevre Platformu Anayasal ve hukuksal hak ve yetkileri içerisinde dilekçe hakki, etkili basvuru hakkini kullanma ve basvurulariyla ilgili her türlü süreçleri takip etme ve cezai basvurularda bulunmak üzere eylem karari almis ve daha yasanabilir bir Karaman için bunun zorunlulugu ve STK olarak görevleri-sorumlulugu içerisinde bulundugu açiklanmistir.
 

YORUM EKLE
SIRADAKİ HABER

banner284