Milletvekili Akgün: “Karaman’a Bölgesel Kargo Havalani Yapilmasi Için Girisimler Baslattik”

AK Parti Milletvekili Mevlüt Akgün, düzenledigi bir basin toplantisi ile Türkiye gündemi ve Karaman’a yapilan yatirimlari degerlendirdi.

Milletvekili Akgün: “Karaman’a Bölgesel Kargo Havalani Yapilmasi Için Girisimler Baslattik”

Milletvekili Akgün’ün Ögretmenevinde gerçeklestirdigi degerlendirme toplantisinda Il Genel Meclisi Baskani Mustafa Bayir ile Il Genel Meclisi Üyesi Adem Kapar’da hazir bulundu.
Milletvekili Akgün ilk olarak Türkiye’nin son günlerde gündemini mesgul eden konulardan bahsederek, “Iktidara geldigimiz günden bugüne kadar amacimiz vatandasimiza hizmet edebilmekti. Sürekli olarak milletin önceliklerini önde tutan bir siyasi yöntemle yolumuza devam ettik. Gündemimiz hep vatandasin talepleri oldu. Sorunlari ötelemeden çözüm odakli bir yaklasimla meselelerinin üzerine gittik” dedi.
Emeklilerin yillardan beri bekledikleri ve özellikle emeklilik sistemindeki adaletsizligin ortadan kaldirilmasi için Intibak Yasasinin çikarilmasi gerektigini her ortamda ifade ettiklerini söyleyen Akgün, yasayi hizli bir sekilde komisyonlardan ve meclisten çikarttiklarini söyledi.
Akgün, 4+4+4 yasa tasarisinin görüsüldügü Milli Egitim Komisyonunda meydana gelen tartismalarla ilgili olarak, “Meclisin hak etmedigi, milletinde çok tasvip etmedigi tartismalar ve olumsuz görüntüler var. 4+4+4 yasa tasarisinin görüsüldügü komisyonda hos olmayan sahnelere sebep oldu. Bunlar benim tasvip ettigim görüntüler degil. Kavga, gürültü ve millete kötü örnek olacak bir takim sahnelerin mecliste yasanmasi, hele egitim gibi çok önemli bir konuda bu sahnelerin milletvekilleri tarafindan sergilenmesi çok hos degil. Türkiye’de meslek egitiminin önünün açilmasi gerekiyor. Eger Türkiye 2023 yilinda 500 milyar dolari hedeflemis bir ülke ise, ihracat potansiyeli olarak dünyanin en büyük ekonomilerinden biri olma hedefini kendine hedef olarak koymussa suan ki egitim yapisiyla bunu gerçeklestirmemiz mümkün degil. Egitimde kademeli geçisi mutlaka saglamamiz lazim. Tartismalar, kavgalar bir yana 4+4 yani 4. siniftan sonra mesleki egitime çocugu tesvik edecek bir sistemin mutlaka hayata geçirmemiz gerekiyor ki bizim sanayimizin alt yapi ihtiyacini gidermemiz lazim. Bu yasa tasarisinin önemli ve ülkenin ihtiyaci oldugunu düsünüyorum” dedi.
Milletvekili Akgün, Türkiye gündemindeki önemli konulardan sonra Karaman’i ilgilendiren gelismelerden de bahsetti. Akgün, amaçlarinin Karaman’i daha güzel, daha yasanabilir, daha gelismis bir sehir haline getirmek oldugunu vurgulayarak, “Bunu yaparken de Karaman’in ulasim, egitim, saglik gibi önemli alt yapi eksikliklerini gidermemiz gerekiyor. Bunlari kisa sürede tamamlayip Karaman kendi içerisinde olan dinamigini alt yapi eksikliklerini giderilmis bir sekilde bulusturabilirsek Karaman ciddi siçrama yapacak bir sehir diye düsünüyoruz. Bu anlamda en önemli alt yapi eksikligi olarak ulasimi görüyoruz. Karaman’in çevre illerle gerek karayolu, gerek demiryolu, gerekse havayolu ulasiminda ciddi eksiklikleri var. Bizim 10 yillik iktidarimiz dönemimizde birinci önceligimiz hep ulasim oldu. Özellikle 2012 ve 2013 yilini bu anlamda çok önemli yillar olarak ilan ettik. Baslattigimiz projelerin hizla bitirilecegi yillar olacak ve 2014 yilina geldigimiz zaman Karaman birçok alanda alt yapi eksikligini ulasimda gidermis bir sehir olacak. Konya-Karaman duble yolunda sicak asfalt programi gerçeklestirmistik. Bu sicak asfalt ihalesinin birinci kismi 13 Mart’ta yapildi. Kazimkarabekir’den Sertavul’a kadar olan ikinci kisminin ihalesi de 21 Mart’ta yapilacak. Dolayisiyla yaz aylarinda Konya’dan Sertavul’a kadar olan kesimde sicak asfalt çalismasi baslamis olacak. Bir diger önem verdigimiz olay Eregli yolu Bifa kavsagi ve bölünmüs yol insaati. Burasinin ihalesi 18 Ocak’ta yapilmisti. Hem alt geçit, hem de Organize Sanayi’ye kadar olan kisimda ihale süreci henüz kesinlesmedi. Ihale süreci devam ediyor. Maalesef bu tip ihalelerde özellikle Kamu Ihale Kurumu’na yapilan itirazlar sebebiyle süre uzuyor. Henüz bunun ihalesi kesinlesmis degil. Bir diger önem verdigimiz yol Karaman-Bucakkisla-Ermenek yolu. Ilimizin cografyasi emsal illerle kiyaslanmayacak derecede zor bir cografya. Kendi ilimizin ilçelerine baska illerin sinirlarindan gidiyoruz. 2,5 saatlik mesafede ilçelerimiz var. Karaman’in en ücra köyüne 4 saatte ulasiyorsunuz. Bu nedenle biz bu yolu çok önemsiyoruz. Yol bu yil yatirim programina girmisti. 2 Nisan’da da ihalesi var. Yaz aylarinda burada çalisma baslamis olacak. Bir diger projede hem Orta Anadolu hemde Karaman için önemli olan Sariveliler-Alanya yolu. Bu yolun ihalesi zaten gerçeklestirildi. Ihaleyi alan firma santiyesini kurdu. Önümüzdeki günlerde çalismalarina baslayacak. 2014’de tünelli geçisin tamami bitmis olacak. 10 kilometrelik 4 tane tünel seklinde gerçeklesecek. Dolayisiyla buda Karaman’in ulasim alt yapisi açisindan çok önemli oldugunu, özelikle Alanya-Antalya istikametinden gelecek turistlerin bu yolu kullanarak Ürgüp-Göreme yani Içanadolu’daki bu hatti kullanacagini düsünüyoruz. Buda Karaman ekonomisine ciddi katkilar saglayacagini ifade ediyoruz. Bu yol bittiginde Karaman’dan bir hemserimiz 2,5 saatte Alanya’ya ulasmis olacak. Bir diger hedefimiz Karaman çevre yolunu hayata geçirmek ve Karaman-Eregli yolunu bölünmüs yol agina dönüstürmektir” diye konustu.
Konya-Karaman arasinda hizli tren hattinin Adana-Mersin hattiyla birlestirilmesi için Konya ve Karaman olarak birlikte hareket edeceklerini söyleyen Akgün, bir diger önemli konunun da Bölgesel Havalimani konusu oldugunu belirterek, “Yillardan beri Karaman bir havaalani istiyor. Bu konu bizimde hedeflerimizden birisi. Yalniz Bölgesel havalimani olarak daha önceden ortaya atilmis bir takim fikirler var. Bölgesel Havalimanina maalesef Karaman disinda sahip çikan bir sehir yok. Bunu burada açiklikla ifade etmem gerekiyor. Konya Bölgesel Havalimani fikrine karsi. Niye karsi Konya’nin hemen 40-50 kilometre ilerisinde mevcut bir havalimani var. Önceligi bu havalimanini genisletmeye dönük onlarin plani. Yani hemen yanlarindaki bir havalimani daha ileriye tasimak istemiyorlar. Bunu açiklikla da söylüyorlar. Zaten Konya Havaalaninin genisletilmesiyle ilgili ihaleler sonuçlandi. Önümüzdeki günlerde hem hizmet binasi hem de pistine yönelik genisletme çalismalari var. Aksaray’da buna karsi. Çünkü onlarda Nevsehir havalimanina Aksaray’in suan ki uzakligi 75 kilometre. Dolayisiyla onlarda Karapinar istikametine yapilacak bir havalimaninin neredeyse 150 kilometreyi bulacagini bu sebeple yakin bir havalimani varken yeni bir havalimani yapilmasina karsilar. Yani Bölgesel havalimanini mesru zeminlerde sahiplenen sadece Karaman var. Bunun disinda bu bölgede yok. Ama biz özellikle bu bölgede bir kargo tasimaciligina yönelik bir havaalani kurabilir miyiz. Yani kargo tasimacigi da, yük tasimaciligi da bizim için bölgesel bir havalimani olarak önemli bir ideal. Çünkü bu bölgede ciddi bir sanayi alt yapisi var. Konya ve Karaman’in ihracat potansiyeli yüksek. Kargo Havalimani fikri suanda en itibar gören fikir olarak önümüzde duruyor. Konya ve diger illerimizde bu projeye sahipleniyor. Dolayisiyla öncelik olarak bir bölgesel kargo havalimani olusturmak için çalisma baslatiliyor. Bu noktada bu çalismanin takipçisi olacagimizi ifade etmek istiyorum” dedi.
TOKI tarafindan yaptirilan yeni Devlet Hastanesi insaatinin hizlandirilmasi için görüsmeler yapildigini da vurgulayan Akgün, “Ilin saglik alt yapisinda bir takim sikintilar var. Mevcut binalarimiz yeni bölümlerin açilmasinda yeterli olmuyor. Mesela bir anjiyo merkezinin Karaman’a kazandirilmasi gerekiyor. Hastalarimizin anjiyo olmak için Konya ve diger illere gitmemesi lazim. Dolayisiyla mevcut hastanelerimizin fiziki sartlari buna elverisli degil. Bu TOKI hastanesini hizlandirmak için TOKI Baskani ile görüsmeler yaptik. Önümüzdeki günlerde müteahhidi çagiracaklar. Insaatin hizlandirilmasi için TOKI’yle görüs birligi içerisindeyiz” dedi.
AKGÜN: BELEDIYE’NIN TOBB’UN YAPTIRACAGI YATIRIMA DESTEK VERMESI GEREKIYOR
Milletvekili Mevlüt Akgün, Türkiye Odalar ve Borsalar Birligi tarafindan ilimize yaptirilacak olan Fen Lisesinin 15 milyon liralik yatirim oldugunu belirterek, “Yalniz burada bir arsa sorunu var. Daha önce TOBB’a bir arsa teklif edilmis. Daha sonra Belediye farkli bir arsayi önermek istemis. Ama TOBB eski arsada israr ediyor. Çünkü o arsaya yönelik olarak bir Yönetim Kurulu karari çikmis. Ben Belediye yönetimimizden sizlerin araciligiyla bu yatirima katki vermesini istiyorum. Biran önce bu arsa meselesinin sonuçlandirilmasi gerekiyor. Çünkü Türkiye Odalar ve Borsalar Birligi Genel Sekreteri ile görüstüm. Parasi, projesi hazir olan bu yatirim engellenmemeli diye düsünüyorum” dedi.
Gazetemiz muhabiri Sultan Akbulut’un Belediye Baskani Ugurlu’nun meclis toplantisinda yaptigi açiklamalarda TOBB tarafindan istenen arsanin Gençlik Merkezi yapilmak üzere Gençlik ve Spor Bakanligi’na tahsis edildigini söyledigini henüz bir arsa tahsisinin söz konusu olmamasina karsin TOBB ile Belediye arasindaki bu sorun nasil çözülecegi yönündeki sorusuna Akgün, “Bu sorunun belediye yönetiminin sagduyulu davranmasiyla çözülmesi lazim. Çünkü ilk arsasi TOBB’a teklif eden belediye yönetimi. Dolayisiyla hemen üniversitenin bitiminde yer alan bu arsayi Fen lisesi olarak TOBB’a teklif etmisler. TOBB’da Yönetim Kurulu karariyla adasi, parseli belirtilmek suretiyle buraya Fen Lisesi yapilmasi karari almis. Dolayisiyla Gençlik Merkezi de Karaman için bir kazanim olacak. Mutlaka ona da bir arsa lazim. Karaman’da bu yatirima da bir arsa buluruz. Ama eski TOBB’a tahsis edilmis arsadan vazgeçmek demek bu süreci uzatmak demek. Yani TOBB’un yeniden toplanip yönetiminin yeni bir karar almasi, isin uzamasi ve zamana yayilmasi demek. Karaman’in yatirimlar açisindan kaybedecek zamani yok. Bu nedenle madem bu arsa önce teklif edilmis. Teklif edilirken Belediye yönetiminin rizasi olmus. TOBB’da toplanip karar almisken yeniden bu meseleyi geciktirmenin dogru olmadigi kanaatindeyim. Belediye yönetiminden bu noktada anlayis bekliyoruz” dedi.
Akgün 24 Mart’ta yapilacak AK Parti Il Baskanligi seçimlerinde hangi adaya destek vereceksiniz sorusuna ise, “Bir defa AK Parti Genel Merkezinin Teskilat Baskanliginin bu süreçteki yani tarih belirlemedeki tutumunun dogru olmadigi kanaatindeyim. AK Parti bir iktidar partisi ve partimiz Karaman’da yüzde 58 oy almis bir parti. Böyle bir partinin kongresinin aylar öncesinden belli olup ve insanlarin yarismasina ve onlarin burada bu mesele üzerinde çalismasina firsat verilmeliydi. Sanki yangindan mal kaçirir gibi hemen 14 gün sonrasina bir yeterli çalisma ortami, insanlara düsünme firsati verilmeden böyle bir baskin kongrenin belirlenmesini AK Parti Teskilat Baskanliginca dogru bir adim olarak degerlendirmiyorum. Bu yanlis bir yöntemdir. Ama neticede böyle bir tarih belirlendiyse aday olan arkadaslarimiz çikip mutlaka yarisacaktir. Ben kongreden AK Partinin güçlenerek çikacagini düsünüyorum. Biz hiçbir adayi desteklemeyiz. Biz aday çikarmayiz. Bizim böyle bir yöntemimiz olmaz. Biz bu partinin kurucu Il Baskaniyim. Bizim için önemli olan partinin menfaatleridir” diye konustu.
Yorum Ekle
İsim
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.